有線(xiàn)鎖具

　　按照輸入密碼方式可以分為以下幾類(lèi)：按鍵式采用鍵盤(pán)(或組合按鈕)輸入開(kāi)鎖密碼，操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子鎖專(zhuān)用集成電路ASIC。撥盤(pán)式采用機(jī)械撥盤(pán)開(kāi)關(guān)輸入開(kāi)鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤(pán)式電子鎖。電子鑰匙式使用電子鑰匙輸入(或作為)開(kāi)鎖密碼。電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成，做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系可以是聲、光、電磁等多種形式。觸摸式采用觸摸方法輸入開(kāi)鎖密碼，操作簡(jiǎn)單。相對(duì)于按鍵開(kāi)關(guān)，觸摸開(kāi)關(guān)使用壽命長(zhǎng)，造價(jià)低，因此優(yōu)化了電子鎖控制電路。生物特征式將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行模式識(shí)別控制開(kāi)鎖，智能化相當(dāng)高。

　　無(wú)線(xiàn)鎖具

　　非門(mén)鎖類(lèi)電子鎖，主要可應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、鮮奶運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、冷藏車(chē)、藥品運(yùn)輸、煙草運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸領(lǐng)域。主要用于運(yùn)輸車(chē)車(chē)門(mén)，特種車(chē)人孔蓋以及倉(cāng)庫(kù)門(mén)上，保證所運(yùn)輸或看守貨物的安全性，防止偷盜行為。該電子鎖采用機(jī)械鎖體結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，鎖體內(nèi)置無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊，當(dāng)鎖體開(kāi)、關(guān)時(shí)，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊將開(kāi)、關(guān)鎖信號(hào)遠(yuǎn)程傳輸給監(jiān)控主機(jī)。如監(jiān)控主機(jī)接收到的開(kāi)鎖信號(hào)出現(xiàn)在異常時(shí)段，則將此信號(hào)判斷為盜開(kāi)和被撬信號(hào)，監(jiān)控主機(jī)立即產(chǎn)生報(bào)警信息，以便相關(guān)人員及時(shí)作出處理，防止財(cái)務(wù)的損失。

　　電子鎖具，它也是以51系列單片機(jī)(AT89051)為核心，配以相應(yīng)硬件電路，完成密碼的設(shè)置、存貯、識(shí)別和顯示、驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器并檢測(cè)其驅(qū)動(dòng)電流值、接收傳感器送來(lái)的報(bào)警信號(hào)、發(fā)送數(shù)據(jù)等功能。單片機(jī)接收鍵入的代碼，并與存貯在EEPROM中的密碼進(jìn)行比較，如果密碼正確，則驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器開(kāi)鎖;如果密碼不正確，則允許操作人員重新輸入密碼，最多可輸入三次;如果三次都不正確，則單片機(jī)通過(guò)通信線(xiàn)路向智能監(jiān)控器報(bào)警。單片機(jī)將每次開(kāi)鎖操作和此時(shí)電磁執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)電流值作為狀態(tài)信息發(fā)送給智能監(jiān)控器，同時(shí)將接收來(lái)自傳感器接口的報(bào)警信息也發(fā)送給智能監(jiān)控器，作為智能化分析的依據(jù)。